ICS 43.040. 60
T 26
T/ZZB 1637 —2020
乘用车座椅用滑轨
Track slide for passenger car seats
2020 - 06 - 30发布 2020- 07 - 30实施
浙江省品牌建设联合会 发布 团体标准
T/ZZB 1637 —2020
I 目 次
前言 ................................................................................ II
1 范围 .............................................................................. 1
2 规范性引用文件 .................................................................... 1
3 术语和定义 ........................................................................ 1
4 基本要求 .......................................................................... 1
5 技术要求 .......................................................................... 2
6 试验方法 .......................................................................... 4
7 检验规则 .......................................................................... 7
8 标志、包装、运输和储存 ............................................................ 9
9 质量承诺 .......................................................................... 9
T/ZZB 1637 —2020
II 前 言
本标准依据 GB/T 1.1 给出的规则起草。
本标准的某些内容可能涉及专利,本标准的发布机构不承担识别这些专利的责任。
本标准由浙江省品牌建设联合会提出并归口管理。
本标准由浙江方圆检测集团股份有限公司牵头组织制定。
本标准主要起草单位:浙江龙生汽车部件科技有限公司。
本标准参与起草单位(排名 不分先后):浙江方圆检测集团股份有限公司、泛亚汽车技术中心有限
公司、上汽大通汽车有限公司、杭州鼎千优质量技术服务有限公司、桐庐宇鑫汽配有限公司。
本标准主要起草人:朱伟荣、黄顺民、俞龙生、 叶阳、吴先林、赵晓红、岳高东、杨攀、赵凯封、
张恒靖、许恒、王胜鑫。
本标准评审专家组长:李存军 。
本标准由浙江方圆检测集团股份有限公司 负责解释。
T/ZZB 1637 —2020
1 乘用车座椅用滑轨
1 范围
本标准规定了乘用车座椅用滑轨的基本要求、 技术要求、试验方法、检验规则、 标志、包装、运输
和储存及质量承诺要求。
本标准适用于M 1类车辆的座椅用手动 滑轨。
2 规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。 凡是注日期的引用文件, 仅注日期的版本适用于本文件。
凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB 14167—2016 汽车安全带安装固定点、 ISOFIX固定点系统及上拉带固定点
GB/T 30512 汽车禁用物质要求
QC/T 484 —1999 汽车油漆涂层
QC/T 625—2013 汽车 用涂镀层和化学处理层
QC/T 805 —2008 乘用车座椅用滑轨技术条件
3 术语和定义
QC/T 805—2008 界定的术语和定义适用于本文件 。
4 基本要求
4.1 设计研发
4.1.1 应具备对产品结构及产品外观进行设计的能力,对产品舒适性和安全性进行优化的能力。
4.1.2 应采用CAE仿真软件等先进的工具对产品进行强度、疲劳寿命等进行计算分析 。
4.1.3 应按照APQP的要求设计研发产品。
4.2 材料和零部件
4.2.1 产品中滑轨本体和锁止机构应采用汽车 用高强度钢板等确保产品强度及安全的材料。
4.2.2 应符合GB/T 30512 禁用物质 的要求。
4.2.3 零件外表面应光洁:无伤痕、无裂纹、无毛刺。
4.2.4 铆接和焊接部位应牢固可靠,无松动现象,焊接部位应光滑。
4.2.5 零件表面应进行防腐处理或采用耐腐材料,并应符合图纸或相关文件的要求。
4.2.6 各滑动摩擦表面应涂有适量的润滑脂,并应符合图纸或相关文件的要求。
4.3 工艺装备
4.3.1 应具备数控加工中心、数控机床等机械装备。
4.3.2 应具备通过机械手自动传递的冲压设备, 从原材料到 半成品采用多工位连续冲压工艺。
4.3.3 应具备半自动或全自动 铆焊流水线及激光焊接设备。
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2 4.3.4 应采用环保涂料及全自动环保涂装设备进行产品表面涂装。
4.3.5 应具备半自动或全自动装配流水线 。
4.4 检验检测
4.4.1 应具备对钢材力学性能和化学成分的检测能力。
4.4.2 应具备在生产过程中对产品性能和防错功能的自动检测能力。
4.4.3 应具备对产品性能、强度、耐久、高低温、 涂装质量等指标的检测能力。
5 技术要求
5.1 外观
5.1.1 滑轨表面应光洁、无伤痕、裂纹、锈蚀、毛刺等缺陷;
5.1.2 除各滑动或滚动摩擦表面涂有适量润滑脂外,其它区域无油脂;
5.1.3 涂层表面无麻点、露白、流疤、划伤等现象。
5.2 滑轨行程
滑轨行程按供需双方商定的要求。
5.3 调节手柄操作力
总成状态调节手柄的操作力为10 N~60 N。左右滑轨用拉索连接的调节手柄的操作力为10 N~90 N。
5.4 滑动阻力
单支滑轨的滑动阻力:常温和90 ℃时为15 N~58 N,-40 ℃时为15 N~88 N;
总成状态的滑动阻力:常温和90 ℃时为30 N~120 N,-40 ℃时为30 N~150 N。
5.5 松动间隙
单支滑轨的松动间隙应符合表1 的规定。
表1 单支滑轨松动间隙
项目 松动间隙
mm 位置 载荷
N
前后间隙 100 ≤0.35
左右间隙 50 ≤0.50
上下间隙 50 ≤0.50
5.6 手柄套拨出力
解锁手柄套拔出力应大于 220 N。
5.7 解锁手柄强度
解锁手柄在施加 320 N的力后,应无影响其功能的变形和损坏。
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3 5.8 剥离强度
单支滑轨的剥离强度应符合表 2的规定,试验后滑轨允许变形,且功能调节正常。
5.9 锁止强度
单支滑轨锁止强度应符合表2的规定,试验后滑轨允许变形,但不能出现撕裂和锁止失效的现象。
5.10 限位档点强度
单支滑轨限位档点强度应符合表 2的规定,试验后限位档点无破裂,且上下滑轨无明显相对位移。
表2 剥离强度、锁止强度和限位档点强度
剥离强度
N 锁止强度
N 限位档点强度
N
前向 后向 前向 后向
带安全带固定点 8000 15000 8000 5900 4000
无安全带固定点 6000 8000 8000 4000 4000
5.11 无铆钉铆接和点焊及螺母焊接强度
5.11.1 无铆钉铆接和点焊强度应符合表 3的规定,试验后铆接和点焊处不能破坏、撕裂及分离。
表3 无铆钉铆接和点焊强度
剪切强度
N 剥离强度
N
3000 3000
5.11.2 螺母焊接强度扭矩应符合表 4的规定,试验后螺母不能从总成上脱落。
表4 焊接螺母焊接扭矩
规格 M6 M8 M8×1 M10 M10×1.25 M12 7/16″
(20UNF2B)
扭矩,N·m 15 40 45 75 90 130 130
5.12 静载荷强度
滑轨静载荷强度应符合表 5的规定,试验后滑轨无变形,且功能正常。
表5 静载荷强度
单支滑轨,N·m 731
滑轨总成,N·m 1350
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4 5.13 滑轨异响
在滑轨全行程往复滑动过程中不应出现异常响声。
5.14 同步性
滑轨总成在任何锁止位置上锁止,左右滑轨都应能同时锁止到相同齿位。
5.15 锁止性能
单支滑轨在 2.5 kg的撞锤冲击过程中,不应发生解锁或锁止功能破坏的现象。
5.16 滑轨耐久性
滑轨总成(或单支滑轨)经18 000次往复耐久试验后,工作正常 , 且不应出现零件明显变形和异常
响声。
5.17 滑轨交变载荷承受强度耐久性
滑轨总成在向前施加 98 N·m,向后施加 245 N·m载荷下,经 15 000次往复试验后,滑轨应工作正常,
且无机械损伤和明显变形。
5.18 升降
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