(19)中华 人民共和国 国家知识产权局
(12)发明 专利申请
(10)申请公布号
(43)申请公布日
(21)申请 号 202111650863.X
(22)申请日 2021.12.3 0
(71)申请人 湖南汤普悦斯压缩机科技有限公司
地址 410000 湖南省长 沙市高新 开发区麓
松路669号湖南华强电气有限公司生
产车间101二楼
(72)发明人 罗岳华 詹宏宏 王明俊
(74)专利代理 机构 湖南环创光达知识产权代理
有限公司 43264
代理人 隋亭亭
(51)Int.Cl.
H05K 5/00(2006.01)
H05K 5/02(2006.01)
H05K 5/03(2006.01)
H05K 7/20(2006.01)F04B 49/06(2006.01)
F04B 39/06(2006.01)
(54)发明名称
一种压缩机控制器冷却结构
(57)摘要
本发明公开了一种压缩机控制器冷却结构,
包括电机控制器和机械本体, 所述控制器腔体内
部设置有控制器, 所述电机设置于所述电机腔内
部, 所述涡旋体设置于所述吸气腔内部, 所述涡
旋体由定盘和动盘相互啮合组成, 位于所述电机
腔内部的所述控制器壳体背面处设置有用于散
热的散热翅片。 该种压缩机控制器冷却结构, 通
过在控制器壳体的背面处设置多条环形分布散
热翅片, 增大了控制器壳体背面的散热面积, 增
加了换热功率, 环形通道与吸气口对齐, 方便低
温气体从吸气孔吸入压缩机并沿着环形通道流
动, 实现低温气体在环形通道中流动对翅片进行
冷却, 可以将控制器产生的热量带走, 使控制器
可以得到充分均匀冷却。
权利要求书1页 说明书3页 附图2页
CN 114340236 A
2022.04.12
CN 114340236 A
1.一种压缩机控制器冷却结构, 包括电机控制器 (1) 和机械本体 (2) , 其特征在于, 所述
电机控制器 (1) 包括控制器壳体 (101) 和控制器上盖 (102) , 所述控制器壳体 (101) 和所述控
制器上盖 (102) 内部包围形成控制器腔体, 所述控制器腔体内部设置有控制器 (3) ;
所述机械本体 (2) 包括机械壳体 (201) 、 电机 (4) 以及涡旋体 (5) , 所述机械壳体 (201) 内
部设置有隔段 (202) , 所述隔段 (202) 将所述机械壳体 (201) 内部分割为电机腔 (2011) 和吸
气腔 (2012) , 所述电机 (4) 设置于所述电机腔 (2011) 内部, 所述涡旋体 (5) 设置于所述吸气
腔 (2012) 内部, 所述电机 (4) 由定子 (401) 和转子 (402) 组成, 所述涡旋体 (5) 由定盘 (501) 和
动盘 (502) 相互啮合组成, 且所述定盘 (501) 一侧将所述机械壳体 (201) 内部分隔为排气腔
(2013) ;
位于所述电机腔 (2011) 内部的所述控制器壳体 (101) 背面处设置有用于散热的散热翅
片 (6) 。
2.根据权利要求1所述的一种压缩机控制器冷却结构, 其特征在于, 所述散热翅片 (6)
由多层由内向外套设的环状翅片 (601) 结构组成, 所述翅片 (601) 与相邻所述翅片 (601) 之
间设置有环形通道 (6 02) , 所述环形通道 (6 02) 一侧开设有入口 (6 03) 。
3.根据权利要求2所述的一种压缩机控制器冷却结构, 其特征在于, 位于所述控制器壳
体 (101) 和所述机械壳体 (201) 连接处的所述机械壳体 (201) 一侧开设有吸气孔 (7) , 且 所述
吸气孔 (7) 与所述入口 (6 03) 呈对齐开设。
4.根据权利要求1所述的一种压缩机控制器冷却结构, 其特征在于, 所述隔段 (202) 内
部中心端开设有安装孔, 所述安装孔内部固定连接有限位轴 (8) , 所述限位轴 (8) 两端分别
延伸至所述电机腔 (201 1) 和所述吸气腔 (2012) 内部 。
5.根据权利要求4所述的一种压缩机控制器冷却结构, 其特征在于, 所述转子 (402) 套
接于位于所述电机腔 (2011) 内部的所述限位轴 (8) 外周, 且 所述定子 (401) 套设于所述转子
(402) 外周, 所述定子 (401) 和所述转子 (402) 的连接处设置有圆柱形间隙 (9) , 且所述定子
(401) 与所述机 械壳体 (201) 连接处设置有间隙通道 (10) 。
6.根据权利要求1所述的一种压缩机控制器冷却结构, 其特征在于, 所述隔段 (202) 两
侧皆开设有上孔道 (11) , 所述上孔道 (11) 内部分别与所述电机腔 (2011) 和所述吸气腔
(2012) 内部相贯 穿。
7.根据权利要求1所述的一种压缩机控制器冷却结构, 其特征在于, 所述定盘 (501) 一
侧开设有中心排气孔 (12) , 所述中心排气孔 (12) 内部与所述吸气腔 (2012) 和所述排气腔
(2013) 内部相贯 穿。
8.根据权利要求1所述的一种压缩机控制器冷却结构, 其特征在于, 远离所述控制器壳
体 (101) 的所述机械壳体 (201) 一侧开设有排气孔 (13) , 所述排气孔 (13) 内部与所述排气腔
(2013) 内部相贯 穿。权 利 要 求 书 1/1 页
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CN 114340236 A
2一种压缩机控制器冷却结构
技术领域
[0001]本发明涉及汽车配件技 术领域, 具体为 一种压缩机控制器冷却结构。
背景技术
[0002]压缩机是汽车生产制造中必不可少的重要部件, 压缩机主要由控制器和机械本体
组成。 传统的控制器仅靠电机腔体中低温环境进 行冷却, 但是由于气流方向朝着吸气腔, 且
控制器所在背面为平面结构, 冷却面积有限, 换热能力不 足, 另外控制器只能在靠近吸气侧
得到冷却, 冷却不均匀。 因此控制器得不到充分均匀冷却, 控制器温度过高会影响压缩机效
率, 严重可能导致电子元器件烧毁, 控制器损坏。 因此我们对此做出改进, 提出一种压缩机
控制器冷却结构。
发明内容
[0003]为了解决上述 技术问题, 本发明提供了如下的技 术方案:
本发明一种压缩机控制器冷却结构, 包括电机控制器和机械本体, 所述电机控制
器包括控制器壳体和控制器上盖, 所述控制器壳体和所述控制器上盖内部包围形成控制器
腔体, 所述控制器腔体内部设置有控制器;
所述机械本体包括机械壳体、 电机以及涡旋体, 所述机械壳体内部设置有隔段, 所
述隔段将所述机械壳体内部分割为电机腔和吸气腔, 所述电机设置于所述电机腔 内部, 所
述涡旋体设置于所述吸气腔 内部, 所述电机由定子和 转子组成, 所述涡旋体由定盘和动盘
相互啮合组成, 且所述定盘一侧将所述机 械壳体内部分隔为 排气腔;
位于所述电机腔内部的所述控制器壳体背面处设置有用于 散热的散热翅片。
[0004]作为本发明的一种优选技术方案, 所述散热翅片由多层由内向外套设的环状翅片
结构组成, 所述 翅片与相邻所述 翅片之间设置有环形通道, 所述环形通道一侧开设有入口。
[0005]作为本发明的一种优选技术方案, 位于所述控制器壳体和所述机械壳体连接处的
所述机械壳体一侧开设有吸气孔, 且所述吸气孔与所述入口呈对齐开设。
[0006]作为本发明的一种优选技术方案, 所述隔段内部中心端开设有安装孔, 所述安装
孔内部固定连接有限位轴, 所述限位轴两端分别延伸至所述电机腔和所述吸气腔内部 。
[0007]作为本发明的一种优选技术方案, 所述转子套接于位于所述电机腔内部的所述限
位轴外周, 且所述定子套设于所述转子外周, 所述定子和所述转子的连接处设置有圆柱形
间隙, 且所述定 子与所述机 械壳体连接处设置有间隙通道。
[0008]作为本发明的一种优选技术方案, 所述隔段两侧皆开设有上孔道, 所述上孔道内
部分别与所述电机腔和所述吸气腔内部相贯 穿。
[0009]作为本发明的一种优选技术方案, 所述定盘一侧开设有中心排气孔, 所述中心排
气孔内部与所述吸气腔和所述 排气腔内部相贯 穿。
[0010]作为本发明的一种优选技术方案, 远离所述控制器壳体的所述机械壳体一侧开设
有排气孔, 所述 排气孔内部与所述 排气腔内部相贯 穿。说 明 书 1/3 页
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专利 一种压缩机控制器冷却结构
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